Lada Priora хэтчбек – удобный, надежный и проверенный временем автомобиль
- Updated: 18.08.2015
В 2008 году появился пятидверный хэтчбек Лада Приора, который получил большую популярность, особенно у более молодых автолюбителей, которым нравится тюнинговать, переделывать и привносить индивидуальность в автомобиль.
Прародителем Лады Приора считается ВАЗ 2110, однако изменениям подверглись практически все узлы автомобиля, поэтому, можно сказать, что это абсолютно другой автомобиль. В машине были ликвидированы все неудачные решения 10-й модели ВАЗа, начиная от дизайна, где были заменены все крылья, крышки капота и багажника, дизайн фар, облицовка радиатора и заканчивая техническими узлами. Также были ликвидированы крупные зазоры на стыках машины и грубые линии кузова. Была улучшена антикоррозийная обработка автомобиля, благодаря чему производитель даже давал гарантию на кузов при продаже автомобиля.
Интерьер авто также подвергся большим изменениям. С участием итальянской фирмы Carcerano, была спроектированы его элементы, такие как панель приборов, торпедо, вставки декора, встроенные подушки безопасности.
В целом, дизайн старались подтянуть к современным тенденциям, сделав его более аккуратным и продуманным.
Время диктует свои условия и авторынку, поэтому автомобили нужно постоянно обновлять, это произошло и с этой моделью, и в 2014 году в свет вышла Лада Приора 2. Новая версия была дополнена новыми опциями и усовершенствованиями некоторых элементов автомобиля. Машину продолжают выпускать в кузовах седан, универсал и хэтчбек.
Краткий обзор последней модификации авто
На примере последней модификации автомобиля в кузове хэтчбек, рассмотрим основные технические характеристики серии Лада Приора. Возможен выбор комплектации автомобиля – норма и люксовый. На автомобили устанавливают 16-клапанные двигатели объемом 98 или 106 л.с., объемом 1,6 литра.
Коробка передач 5-ти ступенчатая механическая или автоматическая на выбор. Габаритные размера машины составляют: 4210мм×1680мм×1420мм (длина, ширина, высота).
Машина компактна и хорошо подойдет для городских условий. Разгоняется до 100 км/ч авто от 11,5 до 12,5 секунд, в зависимости от установленного двигателя и трансмиссии.
Средний расход топлива составляет 6,6 – 6,9 л/100 км. Клиренс машины – 165 мм, машина легко заедет на невысокое препятствие и не будет «чиркать» дном при проезде неровностей. За плавность хода отвечает передняя независимая подвеска типа Макферсон со стабилизаторами устойчивости и задняя полузависимая с телескопическими амортизаторами.
Багажник имеет объем 0,36м3, а при сложенных задних сидениях 0,705 м3. В люксовой версии автомобиля присутствует большое количество опций комфорта.
Она укомплектована:
- климат-контролем;
- бортовым компьютером;
- электроусилителем рулевого управления;
- имеются стеклоподъемники на всех дверях;
- датчики дождя, света и парковки.
- Присутствует также круиз-контроль;
- подогрев передних сидений и зеркал;
- встроенная аудиосистема.
Что касается безопасности, то она представлена подушками безопасности водителя и пассажира, антиблокировочной системой ABS и системой срочного торможения BAS, также системой распределения усилий при торможении EBD. Установлены огни для передвижения днем, а также противотуманные фары.
Интерьер представлен классическими серо-черными тонами, обшивка сидений тканевая. На передней панели вмонтирован сенсорный дисплей, основные кнопки регулировки функциями. Подсветка приборной панели синяя с белым.
Цена Лада приора хэтчбек
Цена на Лада Приора в кузове хэтчбек согласно официальному сайту производителя на август 2015 года стартует от 443 000 рублей и в максимальной комплектации составляет 540 100 рублей.
- Норма
1.6 MT 106 л.с. — 443 000 тыс.руб
1.6 MT 98 л.с. — 454 300 тыс.руб
1.6 MT 98 л.с. — 457 000 тыс.руб
1.6 МТ 106 л.с. — 457 300 тыс.руб
1.6 AMT 106 л.с. — 488 000 тыс.руб
- Люкс
1.6 MT 106 л.с. — 514 100 тыс.руб
1.6 AMT 106 л.с. — 534 100 тыс.руб
1.6 AMT 106 л.с. — 540 100 тыс.руб
По отзывам владельцев, машина имеет как плюсы, так и минусы. К плюсам большинство относят внешний вид, наличие большого количества опций и доступность запчастей.
Автомобиль соответствует последним тенденциям, дизайн салона похож на дизайн современных иномарок, а плавные внешние формы пришлись по душе владельцам.
Что же касается минусов, то, в очередной раз, большинство претензий к надежности различных узлов и агрегатов. Также есть нарекания на шумоизоляцию автомобиля и поведение на высоких скоростях, свыше 120 км/ч.
В остальном, большинство обладателей машины сходятся во мнении, что эта модель Лады достаточно удачная и, несмотря на недостатки, пользуется хорошей популярностью и подходит для пользователей любых возрастных категорий.
Видео тест-драйв Приора Хэтчбек