Лада Веста спорт – обзор хэтчбека и его отличительные черты

Уже в 2014 году стало известно, что на смену давно известной и недавно вышедшей с модификациями Ладе Приоре должна прийти абсолютно новая разработка АвтоВАЗа под названием Лада Веста, а потом ее горячая версия  Sport хэтчбек.

Веста будет абсолютно новой машиной, стоимость ее разработки оценивает в более чем 6 млрд. рублей. Обычно Лада брала за основу предыдущие модели и проводила их глобальную модификацию, в случае с Веста, это будет полностью новое авто. Первые фото Лада Веста были показаны в 2014 году.

Машина должна начать продаваться в 2016 году, сначала она выйдет в кузове седан, а затем появится хэтчбек. База автомобиля уже успешно используется в спорт чемпионате WTCC командой Lada Sport Rosneft.

Лада веста спорт

Экстерьер автомобиля

Будь то седан или хэтчбек, внешний вид будет диаметрально отличаться от всех предыдущих моделей Лада, это связано с тем, что будет использоваться новый фирменный экстерьер Лада, элементы которого можно проследить уже с концепта Lada X-Ray.

Плавные линии кузова, современный дизайн всех элементов автомобиля, все это не сразу позволит узнать в машине именно Ладу, она уже ничем не будет отставать от зарубежных конкурентов.

Обещают производители и хорошее качество кузова, не менее 6 лет гарантии на проблемы с коррозией. Также обещают новую подвеску, увеличенный топливный бак, предустановленную защиту двигателя и много других полезных обновлений.

Интерьер машины

В интерьере также все будет абсолютно новым и современным. Первое фото салона показал президент АвтоВАЗ Бу Андерссон. Стильная панель приборов, 7-дюймовый ЖК дисплей, а также мультифункциональное рулевое колесо сделают еще более приятным впечатление от новой Лады Веста. Также производители уверяют, что будет решена проблема с недостатком места для задних пассажиров и в машине будет комфортно перемещаться абсолютно всем ее пассажирам.

Лада веста спорт

Технические особенности

Vesta будет комплектоваться такими типами двигателей:

  • 8-ми клапанным объемом 1,6 литра и мощностью 87 л.с;
  • 16-клапанными мощностью 106 и 114 л.с.

Для автомобиля будет предлагаться три варианта коробки передач. Это 5-ступенчатая механическая трансмиссия, автоматизированная механическая трансмиссия (АМТ), а также вариатор.

Новая подвеска с новыми L-образными рычагами позволит обеспечивать хорошую плавность хода. Автомобиль получит передние и задние дисковые тормоза, а также системы ABS, ESP и EBD для улучшения безопасности во время движения.